Esse a Differenza
Per pruduce u tubu idraulicu, u primu passu hè di fà u fogliu di gomma è poi metteli in a cupertura di e macchine estrudenti cù un mandrillu morbidu di materiali PP, questu hè a gomma interna, hè una gomma NBR resistente à l'oliu à alta resistenza.
U mandrillu hè assai impurtante, perchè influenzerà a misura di u diametru internu di u tubu. Dunque, ci vole à cuntrullà a tolleranza di u mandrillu trà 0,2 mm è 0,4 mm. Se u diametru esternu di u mandrillu diventa 0,5 mm più grande di a dumanda standard, l'abbanduneremu. Da l'altra parte, l'asciugheremu è lasceremu u mandrillu inutilizatu per almenu 24 ore.
U secondu passu hè di preparà u filu d'acciaiu, avemu utilizatu e macchine di giunzione à alta velocità, stu tipu di macchina pò fà u gruppu di filu d'acciaiu assai pianu, senza incruciamentu è menu differenza di lunghezza.
In terzu locu, dopu avè finitu u trattamentu di u filu d'acciaiu, ci vole à fà a treccia di u filu d'acciaiu è a spirale nantu à a gomma interna. Ma prima, ci sò contenitori di raffreddamentu chì ponu mantene a temperatura da -25 ℃ à -35 ℃ per fà chì a gomma interna eviti a deformazione. È dopu à estrude torna a gomma esterna; sta volta, a gomma deve esse gomma SBR/NR d'alta resistenza à a trazione è à l'abrasione. Intantu, a stampa speciale di a marca OEM serà messa nantu à a copertura di i tubi.
Quandu facemu tubi 2SN, è tubi 4SP, 4SH, ci vole à aghjunghje a gomma media trà u filu d'acciaiu, per rende la stretta è forte adesiva. Questu hè u passu impurtante per assicurà l'alta pressione di travagliu di i tubi, dunque prestemu più attenzione à i materiali di a gomma.
In quartu locu, per imballà u tappetu di tela nantu à u coperchio di i tubi è dopu per fà a vulcanizazione, a temperatura di vulcanizazione deve esse 151 ℃, a pressione di travagliu hè di 4 Bar, è 90 minuti. Dopu questu passu, a gomma hà un cambiamentu qualitativu.
Infine, dopu à tutti sti travagli, i tubi sò finalmente finiti avà, ciò chì ci vole à fà hè di pruvà a pressione di travagliu, se u tubu ùn perde micca è passa a prova di prova, ponu andà avanti per l'imballaggio.
Per a linea di pruduzzione di raccordi, seguitanu tutti u standard Eaton, avemu utilizatu acciaio à u carbone solidu #45 per fà raccordi à crimpatura, è acciaio à u carbone #20 per fà ferruli.
U primu à taglià i materiali in diverse lunghezze. I materiali anu bisognu di fà a forgiatura à caldu, pò migliurà a tenacità di i materiali, cusì u raccordu ùn si romperà micca durante l'assemblea cù i tubi.
U secondu hè di perforà fori per raccordi, avemu utilizatu e macchine di perforazione semi-automatiche per risparmià costi.
Ci sò 50 insemi di macchine CNC, è 10 insemi di macchine automatiche per tornà u filu, Durante u trattamentu, i nostri travagliadori anu bisognu di pruvà u filu cù u calibru go-no-go.
U terzu, hè di fà a pulizia è a zincatura, ci sò trè culori alternativi: biancu argentu, biancu blu è giallu. Selezziuneremu à casu i campioni per fà a prova di spruzzatura di sale per cuntrullà a vita di travagliu di l'adattamentu.
Infine à crimpà a noce, pruvà a pressione di travagliu è imballà.
A nostra fabbrica hà un sistema di pruduzzione strettu è un sistema di monitoraghju di a qualità. Ogni prucessu hà una carta di rispunsabilità è deve esse firmata da u travagliadore rispunsevule. S'ellu ci sò prublemi di qualità, a persona rispunsevule deve assume e rispunsabilità currispondenti. Inoltre, ci hè un manager di cuntrollu di qualità chì surveglia ogni passu durante a pruduzzione.
A qualità hè a nostra vita, a qualità face a differenza Sinopulse, a qualità hè a nostra carta vincente, Sinopulse hè a vostra megliu scelta.
Avè fiducia
«Sinopulse pò cumunicà cun noi assai prestu, cunnoscenu i nostri bisogni è ponu risponde à i nostri bisogni. Li simu assai grati per questu è per tuttu ciò ch'elli anu fattu per noi.»dettu da u sgiò Evenor Argullo.
"Cumpremu i tubi è i raccordi da Sinopulse da 10 anni, ùn avemu mai avutu prublemi di qualità, è ponu urganizà tutti i documenti dumandati da u nostru guvernu. Mi facenu crede à i prudutti fatti in Cina, è amu Sinopulse, amu a Cina."Dettu da Sandro Vargas.
Simu assai apprezzati per a fiducia di i nostri clienti, a qualità ci dà fiducia. Dunque hè cusì impurtante di preoccupassi sempre di a qualità.
Prima di a pruduzzione, avemu bisognu di fà assai testi.
Prima, ci vole à pruvà a resistenza di a gomma è di u filu d'acciaiu, tutta a gomma deve ghjunghje almenu à 12Mpa è a resistenza di u filu d'acciaiu deve esse 2450 Newton è 2750 Newton.
Siconda per pruvà a durezza di a gomma shore, a gomma deve esse SHORE A82-85.
Terzu per simulà a vulcanizazione, per osservà u tempu di brusgiatura di a gomma interna, a gomma media, a gomma esterna, questu hè u dati più impurtanti per cuntrullà a miscelazione di a gomma.
In seguitu, per pruvà l'invecchiamentu di a gomma per ritardà l'invecchiamentu di a gomma è allargà a vita di a gomma
Quintu, usemu a macchina di vulcanizazione piatta per pruvà l'adesivu trà a gomma è u filu d'acciaiu, questu hè assai impurtante per cuntrullà a pressione di travagliu di i tubi, dunque facemu sempre più attenzione à fà sta prova per assicurassi chì usemu materiali di a migliore qualità.
Dopu à a pruduzzione, a prima, avemu bisognu di fà a prova di pressione di travagliu per ogni tubu dopu a vulcanizazione, s'ellu ci hè un tubu chì ùn passa micca a prova, ùn manderemu micca stu tubu à u nostru cliente.
Inoltre, taglieremu u tubu da davanti è da u latu per ispezionà l'adesivu di gomma è di filu d'acciaiu.
Siconda, ciò chì ci vole à fà hè di pruvà a pressione di rottura di ogni ordine. Avemu bisognu di utilizà stu tubu almenu un metru, assemblatu cù raccordu è tappu, installallu nantu à l'equipaggiu di prova di scoppiu, è dà pressione finu à chì u tubu si rompe, è registrà a pressione di rottura per cuntrastà cù a norma DIN EN.
Infine, ci vole à fà a prova d'impulsu per cuntrullà a vita di i tubi. Ci vole à taglià 6 pezzi di tubi almenu un metru, assemblati cù raccordi, installalli nantu à l'equipaggiu di prova d'impulsu, inserisce l'oliu idraulicu è simulà a pressione di travagliu è a temperatura di travagliu di e macchine, avà pudemu verificà quante volte u tubu si rompe. Sta prova dura sempre mezu mese è ùn si ferma micca.
Sicondu i nostri testi, u tubu 1SN pò ghjunghje à 150.000 volte, u tubu 2SN pò ghjunghje à 200.000 volte, è 4SP/4SH pò ghjunghje à 400.000 volte.
Per via di i migliori materiali chì usemu, avemu fiducia
Per via di e macchine avanzate chì usemu, avemu fiducia
Per via di i travagliadori prufessiunali chì avemu, avemu fiducia
Per via di i prudutti i più affidabili è di u serviziu perfettu chì avemu, i nostri clienti sò soddisfatti di Sinopulse.
U teneremu è u faremu sempre megliu.
